中外人士畅谈海上丝绸之路建设：抓住新机遇拓展合作新空间

　　新华网福州2月11日电(记者 李慧颖　付敏　安蓓)由国务院新闻办公室主办的“21世纪海上丝绸之路国际研讨会”11日在福建泉州召开。在此次研讨会上，海上丝绸之路的战略构想得到了与会的海内外专家学者高度评价。

　　与会人士认为，21世纪海上丝绸之路的建设有利于加强互利合作、互联互通，为沿线国家带来共同繁荣的新机遇和新的合作空间。

　　中国社会科学院院长王伟光在作演讲时表示，建设21世纪海上丝绸之路是传承历史的重大举措，是历史发展的必然选择。中国提出共同建设21世纪海上丝绸之路，旨在适应经济全球化新形势，扩大与沿线国家的利益互惠，与沿线各国共同打造政治互信、经济融合、文化包容、互联互通、互利共赢的命运共同体，实现沿线国家和地区的共同发展、共同繁荣。

　　“欧盟对中国所提出的建设海上丝绸之路的倡议，总体上持积极态度。”欧盟-亚洲中心主任、欧洲政策中心高级顾问弗雷泽·卡梅伦说，中欧之间有着非常紧密的经贸联系。随着21世纪海上丝绸之路建设的推进，中国将进一步推动贸易便利化，欧盟对此非常关注，“我们会始终密切关注海上丝绸之路的发展，因为它将是一个在经济上产生广泛影响的规划”。

　　纽约大学东亚研究所教授詹姆斯·派克接受记者采访时表示，21世纪海上丝绸之路的战略构想将会对亚洲经济的融合发展产生重要影响。这个构想将沿线国家在经济、文化层面联系在一起，共享资源，共享贸易成果。这将会让亚洲经济更加活跃。

　　巴基斯坦驻广州总领事巴伯·阿明说，共同建设21世纪海上丝绸之路，是一个互利双赢的务实性倡议，将为东南亚、中东国家带来发展的新契机。巴基斯坦正在积极吸引外资，并提供一系列土地税收优惠政策，希望更多中国企业看到巴基斯坦的投资机遇。

　　“我们首先要做的就是要抓住历史机遇、重振丝绸之路。”巴伯·阿明说，作为陆上丝绸之路和海上丝绸之路相连的交叉点，巴基斯坦拥有优越的战略位置，希望能借助推进“一带一路”之机，进一步扩大中巴经贸往来，扩大双方经济合作领域。

　　一些专家还认为，对中国国内经济社会发展而言，建设21世纪海上丝绸之路战略是新常态下的新机遇。

　　中国社会科学院数量经济与技术经济研究所研究员汪同三指出，21世纪的海上丝绸之路是中国高水平对外开放政策的重要组成部分，同时也是国内经济社会发展的重要战略。实施这一战略有利于克服中国国内经济下行的压力，有助于调整经济结构，提高经济增长质量，推动全面深化改革，促进经济社会全面发展，为中国梦的实现开辟宽广的道路。

　　建设21世纪海上丝绸之路也为中国企业“走出去”创造了难得的机遇。中国石化集团公司对外合作办公室主任陈琦介绍，经过多年努力，中石化已与丝绸之路沿线国家建立了良好的合作关系，当前海上丝绸之路沿线大部分国家对于促进经济发展、提升就业率、升级改造产业链的愿望强烈。海上丝绸之路战略的推进，为企业深化对外合作拓展了新的空间。

　　陈琦说，中石化将进一步深化与海上丝绸之路沿线国家的油气合作，协助有关国家进行能源的现代化改造，为沿线国家炼化产业升级提供工程技术服务，“当前东南亚国家炼化产业升级的需求很大，最近我们就跟印尼的国家石油公司正在探讨新的合作机会”。

　　2013年中国领导人首次提出共建21世纪海上丝绸之路的倡议，在共商、共建、共享的原则基础上，旨在通过与沿线国家加强互利合作和互联互通，来打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

　　21世纪海上丝绸之路国际研讨会11日至12日在古海上丝绸之路发祥地之一、千年古港福建泉州举行，由新华社、中国社科院、中国外文局、福建社会科学院共同承办。

　　此次国际研讨会以“打造命运共同体，携手共建21世纪海上丝绸之路”为主题，来自中国、俄罗斯、日本、韩国、印度等30个国家的280余名专家学者就此展开了广泛对话、深入交流。

　　综述：多国人士热议新思路引领新“海丝”

　　新华网北京2月11日电 以“打造命运共同体，携手共建21世纪海上丝绸之路”为主题的21世纪海上丝绸之路国际研讨会开幕之际，相关的话题再度引发外界热议。多国专家告诉新华社记者，作为“一带一路”倡议重要组成部分，共建21世纪海上丝绸之路倡议代表了一种崭新的国际合作思路，必将增进区域一体化，带来新的发展机遇。

　　印度尼西亚-中国经济、社会与文化合作协会副秘书长陈泳志说，2013年10月，中国领导人在访问印度尼西亚时提出共建21世纪海上丝绸之路的倡议，充分展示了中国致力于加强与东盟国家在互联互通建设、打造地区金融合作机制等新领域的合作诚意。

　　他认为，倡议实际上是对现有合作机制的调整、整合和升级，使之相互促进，产生“一加一大于二”的效应。

　　陈泳志说，海上丝绸之路具有巨大包容性，印尼建设海上高速公路的构想与之拥有不少共性。印尼积极参与海上丝绸之路建设有利于印尼的发展。

　　作为海上丝绸之路的另一个沿线国家，文莱有识之士尤其意识到“海丝”倡议的深远意义以及合作共赢的无限可能。《文莱时报》集团副总编辑丘启枫先生表示，“一带一路”倡议顺应了经济全球化新战略格局，符合中国与地区合作伙伴共同繁荣、实现共赢的大趋势，作为中国近邻的东盟无疑将从中受惠。

　　丘启枫说，今后经中国西南的泛亚铁路和公路南下中南半岛，连接南亚，这意味着更多投资和经贸活动;另一方面，中国和地区国家正加紧构建自贸网络，必将有效打通经贸合作的软环境。他表示，文莱这个地区小国若能借助“一带一路”的东风，融入中国和东盟大市场，将极大拓展发展纵深，可以说机遇无限。

　　基础设施合作是21世纪海上丝绸之路倡议的重要内涵，为专家所热议。泰国正大管理学院中国东盟研究中心主任汤之敏告诉记者，中泰铁路合作符合双方的战略利益。对泰国而言，兴建首条标轨复线铁路符合国家发展规划;对中国而言，中泰铁路合作能帮助中国铁路企业走出去，增进中国与东盟国家的贸易投资合作。

　　陈泳志说，目前印尼在大力发展基础设施和提高互联互通方面的最大障碍是资金和技术短板，而中国恰恰两者都具备。在海上丝绸之路倡议框架下，印尼的这些项目有望得到中方有力支持。

　　老中友谊协会秘书长西昆·本伟莱指出，海上丝绸之路倡议将有利于老挝打造过境枢纽国家战略;相关铁路工程还能帮助老挝获得便利的出海口;此外，老挝有望借此改变国内交通设施落后的面貌，促进国内人流、物流，赢得经济大发展良机。

　　从中国出发，途经东南亚，放眼更远处，海上丝绸之路倡议发展空间无限。新加坡东南亚研究所访问学者黎红侠说，在海上丝绸之路倡议促进下，中国对港口等基础设施的投资，将有助于缓解地区基建资金技术匮乏问题，提高沿线国家基础设施水平，给太平洋-印度洋沿岸国家带来新贸易、投资机会。

　　黎红侠说：“海上丝路建设将提高沿线国家海上联系，从长远看我认为地区国家将得以借此拓展旅游业、密切人员往来以及投资贸易合作，提高合作和互信水平。”

　　多位专家认为，共建21世纪海上丝绸之路的倡议体现了中国领导人超越时空的高远智慧和促进地区合作的崭新思路，充分显示出中国与沿线国家合作共赢的真诚愿望，必将有利于沿线各国共同发展，优化国际合作格局，促进全球经济再平衡和可持续增长。