集美区政府投入4.2亿元 助集美火车站改头换面

集美火车站改造后的效果图。

　　上世纪八九十年代，每每火车驶过海堤，便会减速，临时停靠在集美火车站，小栖片刻又继续前行。经年累月，往来的旅客大多知道这里是华侨领袖陈嘉庚先生的故里。伴随着火车的提速，后来，这里彻底停止办理客运，成为一个只有站名意义的纪念性车站。

　　近日，晨报记者了解到，集美区将大手笔投入4.2亿元对集美火车站进行开发建设。届时，集美火车站将焕发新颜。

　　集美火车站位于集美学村公交站附近，至今这里仍保留着不少集美火车站的旧设施。现有的交通设施，不能满足人流与车辆的疏散要求。

　　厦门市轨道交通1号线于2013年底开工建设，计划2017年建成投入试运行。届时，集美学村站交通车辆与人流量将急剧增加。

　　为此，集美区将大手笔投入4.2亿元对集美火车站进行开发建设。今后，地铁、快速干道、公交三种主要交通类型交汇于此，同时与滨海慢行体系直接相连，这里将形成集美最具特色的交通枢纽中心。

　　地铁连接厦门高铁客运站和厦门城市中心区；厦门大桥、泉厦高速、杏前路、银江路（北沿接同集路）4大通道立体交叉互通；连接集美、厦门岛和杏林的16个公交线路经过该区域。

　　同时，这里还将建成两个广场公园，分别为地铁集美学村站前广场和杏林湾休闲公园，以及集美学村游客中心。

　　集美学村地铁站附近将设置地面413个小车位（集美学村地铁站地下配件约200个机械式停车位）、65个大车位。（袁青青 官文捷 汪中华）