海沧保税港区等特殊监管区助力厦门自贸区建设

　　今年上半年，海沧保税港区等三个海关特殊监管区新增企业247家，引资额近23亿元，增资企业63家，增资额达11.83亿元，经济指标实现“时间过半、任务过半”;在全市外贸负增长的情况下，逆势而上，完成进出口额47.9亿美元，比增5.2%……随着我市特殊监管区整合推进，自贸区建设实施，自贸区政策红利逐步释放。

　　记者日前获悉，《厦门自贸区建设工作实施方案》已出台，这标志着我市自贸区建设工作已进入冲刺阶段。

　　今年以来，厦门自贸区建设紧紧围绕“投资环境国际化的试验区，两岸投资贸易便利化的先行区”目标，边申报、边改革、边实施，以具体项目和平台建设为抓手，着力推动体制创新和业务突破。

　　据市政府副秘书长、厦门海关特殊监管区域整合与自贸区建设工作组常务副组长、海沧保税港区管委会常务副主任熊衍良介绍，为实现投资、贸易便利化，建设国际化投资环境的自贸区，从而推进市场化和法制化的改革，我市重点实施投资领域负面清单管理，扩大开放;建立“一表申报、一口受理、内容共享、限期办结”服务模式，推动审批改革。

　　海沧保税港区日渐活跃，蓄势待发。日前，海沧保税港区内企业期盼已久的“空运货栈直通车”、“加工企业外发加工免收保证金”、“企业自主发送运抵报告”试点等监管创新举措在海关等口岸部门的支持下相继出台。

　　“此举为企业节省了通关时间，提高了通关效率，减少船期延误，一年可节省成本近两百万元。”日前，自主发送运抵报告试点企业宇达公司负责人欣喜地说。

　　“空运货栈直通车”，则给海投物流公司董事长姜敬东带来同样的欣喜:每票货物可节省半天甚至一天的时间、以及200元的通关费用，业务量大大增长……

　　巢好自有凤来栖。投资在活跃，运作在加快，一系列的惠民创新举措，让园区企业对未来充满信心，同时也催生新业态竞相涌现:嘉里物流将实现电子联网监管，实施保税与非保税的分类管理;瑞信融资租赁(福建)有限公司将从福州迁入，开展保税融资租赁业务;外贸供应链公司将开展跨境电商和出口产品维修业务;中盛统一粮油工业(厦门)有限公司正快马加鞭推动保税港区冷链物流建设……

　　“下一步，海沧保税港区将结合上海自贸区14项监管服务创新制度的推广实施，以及自身特点，着力推出一批新的便民措施及创新机制，为厦门自贸区建设添薪助力。”熊衍良如是说。（杨继祥 林岑 林叶青）