中国智能出行2015大数据报告昨出炉 厦门顺风车免单女性更大方

　　别总说女的小气，大数据来说话，厦门的顺风车免单中，女的更大方。厦门人的大方友善，在全国排到了第七。

　　顺风车免单率厦门排第七

　　《中国智能出行2015大数据报告》昨天在北京出炉，这是我国首份全面解读城市出行的报告。其依据滴滴出行平台全年数据，反映一个城市交通出行的民生现状。

　　以前总以为大城市的人大方，原来中小城市才更大气。2015年滴滴顺风车免单数47.5万，免单率最高的城市以二、三线为主，其中，厦门排第七。一个有趣的数据，别以为女的小气，顺风车免单中，女性车主比男性车主更大方，80后则是免单的主力军。《报告》显示，厦门人上班时间为8点到9点之间，比北上广深一线城市平均早半小时。厦门人民别不爽，北上广深上班晚、下班也晚，北京加班最严重，白领19点前下班的人数比例不到四成。

　　一线城市打车难被广为诟病，二线城市问题也在加剧。大数据显示，厦门最难打车的时间段为早上7点到8点，以及傍晚5点到6点。其中，明发、瑞景、SM、中山路、万达等商业区打车困难；市政府、财富中心、观音山等办公区域打车也不容易。

　　厦门平均通勤距离13.5公里

　　通勤距离，就是家里到单位的距离。大数据显示，厦门平均通勤距离13.5公里，全国第八，平均通勤时间33.7分钟，全国第十一。这个数据不算意外，毕竟厦门不大。

　　上下班高峰，厦门的延时通行指数为1.53，意味着单位里程通行时间是通畅条件下的1.53倍，与天津一起排全国第十三。交通拥堵带来资源浪费，厦门每年因交通拥堵导致的人均成本超过5273元，排全国第七。交通拥堵成本排名高于延时通行指数，这说明厦门经济较发达，人均时间成本高，正所谓“时间就是金钱”。

　　此外，不愧是发达的旅游城市，在全国最受欢迎的十大酒店中，厦门就有两家酒店上榜，一家排第二，一家排第四。（詹文）