今天早上8时58分,随着双十中学站-五缘湾站盾构区间右线开始掘进,厦门地铁3号线岛内的首台盾构顺利始发,这标志着3号线建设全面提速。
这是继3月28日厦门地铁4号线彭厝北站-蔡厝停车场区间首台盾构顺利始发,4月7日厦门地铁2号线蔡塘站-中孚花园站区间双向贯通后,地铁3号线又迎来最新工程节点。
据了解,本次顺利始发的盾构机属于土压平衡盾构机,于2018年3月12日开始组装,4月16日完成条件验收,预计2018年10月30日到达双十中学站,实现右线贯通。
该盾构区间右线长1395米,地质条件复杂,盾构区间主要穿越残积砂质粘性土、局部存在上浮基岩与球状风化岩层,地质上软下硬。
盾构掘进期间,施工方将全过程严格管控,技术管理人员24小时跟班施工,根据各种复杂地质情况正确下达每班推进指令,即时跟踪调整,确保盾构掘进顺利。
据统计,3号线全线一共26座车站,目前已完成1个车站主体施工,22个车站开展围护、土石方及主体结构施工;9个区间开展围护及主体结构施工。