共享单车新规鼓励免押金

　　交通运输部等10部门昨日联合发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），在引导有序投放车辆、推进城市自行车道建设、单车停放维护管理、押金安全等方面提出了方向性要求，以服务公众便利出行。
对于此次新规，厦门几家共享单车企业的区域经理在接受采访时均表示，愿积极配合各部门，推动各项政策和措施的落地。

　　卫星定位+大数据 成为管理服务标配

　　在《指导意见》中，再次明确了共享单车运营企业应充分利用车辆卫星定位、大数据等信息技术加强对所属车辆的经营管理，提高服务水平。

　　对此，ofo单车厦门区域经理龚凌杰表示，ofo单车目前已全面升级为智能车型，其所应用的“NB-loT”智能锁内置“GPRS+GPS+北斗”的定位功能，续航时间可达2年以上。
　　摩拜单车福建区域公关陈小姐则透露，他们的每辆单车均配备了自主研发的智能锁，内置“北斗＋GPS+格洛纳斯”多模卫星定位芯片及新一代移动物联网芯片，厦门地区的6万辆单车可实时联网，时刻掌握车辆位置和动态。

　　另据哈罗单车厦门地区运营经理赵越介绍，即将投放的新一代哈罗单车的智能锁在搭载GSM/GPRS网络通信、GPS+北斗定位和蓝牙4.0的基础上，还增加了三重定位系统，并升级了北斗+GPS+基站，定位速度提高了80%，定位精度提高35%。
规制乱停放现象 共享单车需设电子围栏技术

　　在规制随意停放等乱象上，《指导意见》中提出，应引导用户安全文明用车，并推广应用电子围栏等技术，有效规范用户停车行为。

　　对此，龚凌杰直言，ofo单车不仅会积极配合试点电子围栏技术，而且他们还正在探索“正面清单+负面清单”的电子围栏管理模式，不断迭代软硬件技术。

　　而哈罗单车则针对现有的单车乱停放现象研发了新一代的智能围栏技术，即在App上增加电子围栏引导停车系统，以此解决单车违规停放。“我们新一代的GPS定位系统能够监测车辆轨迹，做到定位追踪，另外还在一些城市设定禁停区，通过远程智能操控技术，对违规进入禁停区的车辆用户扣除信用分甚至实际费用。”赵越说。