作为我国四大邮轮运输试点示范港口之一,厦门港吸引了不少国际知名邮轮靠泊。邮轮旅游成为厦门旅游的一张新名片。厦门的邮轮旅游不仅航次增加,产品也不断拓展,不仅让游客“走出去”看世界,也充分发挥厦门的文化特质,让游客“留下来”游厦门。
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邮轮接待量创新高
据介绍,今年一季度,厦门国际邮轮母港共接待国际邮轮11艘次,其中,3月接待邮轮7艘次,完成旅客吞吐量1.9万人次,创下厦门国际邮轮母港单月旅客吞吐量的最高纪录。
曾在今年春晚亮相的“双子星”号也在厦门开启运营季。4月到10月之间有53个航次,加上之前已经起航的“天海邮轮”,未来半年内,厦门母港将“周周有邮轮”,实现邮轮班次固定化。这些航线以日本冲绳、宫古为主要目的地,亦有“一带一路”沿线国家和地区航线。
据市场人士预计,今年厦门国际邮轮母港接待邮轮艘次有望突破百艘,再创新高。
延伸产业发展“邮轮+”
在业内人士看来,邮轮旅游的发展,不仅要让游客“走出去”,也要让他们“留下来”带动当地消费。
据厦旅国际旅行社总经理易斌介绍,要吸引更多外地游客来厦门搭乘邮轮,除了邮轮产品本身之外,要充分发挥厦门的城市特质。“我们推出了‘邮轮+’的产品,将邮轮旅游进行延伸。”易斌告诉记者,所谓的“邮轮+”指的是针对邮轮旅游的游客,推出厦门当地的配套产品。
途牛旅游网福建分公司总经理杨子燕介绍说,从去年开始,途牛开始有包船业务,在4月底从厦门母港出发的天海邮轮正是途牛包船。“我们也十分注重开发邮轮的延伸产品。”杨子燕告诉记者,针对购买邮轮旅游产品的游客,他们推出了打包服务,包括厦门一日游、二日游等产品线路。
为国外游客量身定制产品
能够拉动邮轮旅游发展,促进厦门消费的不仅仅是从国内各地而来的游客,以厦门为目的地的邮轮游客也是其重要组成部分。建发国旅集团看中了这一点,正在着手为漂洋过海的外国游客量身定制“邮轮+”产品。
建发国旅集团副总经理洪火唇告诉记者,他们将根据不同客源市场的不同喜好,设计出不同的“邮轮+”产品。“目前,我们已经组建专门的团队进行产品设计,也将参加厦门市旅发委发起的优质旅游线路设计推广活动。”(陈翠仙)