厦门
全国站
不仅外观有“白鹭展翅、台海桥梁、钢琴之岛”的设计理念,内部装饰也将处处体现厦门元素、闽南文化精髓。建设方说,厦门火车站建成后,将是全国最具地方特色的车站。
“厦门火车站融入闽南地域文化课题研究”,这是厦门火车站的一本“包装指南”,目前已获审批。虽然是全国最小的高架铁路站房,但南路局厦门枢纽改造工程建设指挥部和设计方正在努力将其变为“全国特色”。
特色 1
海洋元素
吊顶融入厦门海岸线
厦门的美,在自然风光。在设计中,海洋和生态元素,是首选。
“比如,在出站空间,吊顶不再呆板,而是采用波浪形线条,给人以海洋的气息。”建设方介绍,“厦门美丽的海岸线,也被融入候车厅的吊顶。”
这样的设计,让旅客步入厦门站,“抬头”就是亮点。遮光膜吊顶除了融入了海岸线,还将厦门地标性建筑或风景名胜的轮廓线沿天顶纵向勾勒,展现一幅“带背光”的宏伟画卷。
特色 2
闽南风情
站台建成“红砖大厝”
全国的火车站站台,可以说大多是一块“白板”,地面几乎没有什么装饰。但是,新厦门火车站将把大块的闽南红砖镶嵌在站台地板上。
站台两侧的围墙,也融入了“红砖大厝”的设计理念,线条起伏勾勒出屋顶,红色的栅栏上镶嵌着“窗户”,让人过目不忘。
浮雕也被用来展现地域特色。比如,有一块浮雕是鼓浪屿全景,一块是集美学村全景,还有一块浮雕表现的是厦门铁路的发展历史。
把厦门火车站建成精品工程
自3月1日封站以来,厦门火车站改扩建工程稳步推进,施工进度快速,明年1月可部分投入运营。昨日下午,副市长黄强带领相关部门负责人到施工现场调研,要求各参建部门、单位密切合作,全力以赴,将厦门火车站建成高标准、高水平的“精品工程”。
目前,改扩建中的厦门火车站的部分股道已经作为调车线启用,站台的无柱雨棚也基本完工,南站房的三层结构已清晰可见。
黄强肯定了各方面做出的努力与取得的阶段性成果。他指出,厦门火车站改造是备受市民瞩目的民生工程,也是事关城市对外形象的门户和窗口项目。施工时间紧、任务重,需要相关各方运筹帷幄、强化协作、盘整资源、全力投入。他强调,厦门火车站位于中心城区,人流高度密集,车站、周边配套及交通组织对接,一定要从全盘考虑、合理布局、做细做精,多从人性化角度出发,为广大旅客提供更好的服务。(徐景明)
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